¿cuál es la diferencia entre la bobina de acero al carbono laminada en caliente y laminada en frío? ¿cómo debemos elegir?

de acero al carbono laminado en caliente

Los componentes principales de la bobina de acero al carbono laminado en caliente son hierro y carbono, que generalmente contienen pequeñas cantidades de elementos como manganeso, silicio, azufre y fósforo. Durante el laminado en caliente, el acero se procesa a altas temperaturas (generalmente superiores a 1000 ° C). Después de que la palanquilla se calienta a una temperatura alta, se lamina en forma y se enfría para formar una bobina. Debido al procesamiento a alta temperatura, el acero laminado en caliente tiene granos más grandes, una estructura interna más rugosa, menor precisión y peores propiedades mecánicas, resistencia y tenacidad. Sin embargo, debido a su alta eficiencia de producción y bajo costo, puede soportar entornos de alta temperatura y alta tensión y es ampliamente utilizado en puentes, edificios, barcos y otros campos.

Bobina de acero al carbono laminada en frío

La bobina de acero al carbono laminada en frío es similar al laminado en caliente, pero durante el proceso de laminado en frío, se pueden agregar algunos elementos de aleación para mejorar el rendimiento. Las bobinas laminadas en caliente se procesan aún más a temperatura ambiente, generalmente mediante laminación y estiramiento para mejorar la resistencia y la precisión. El acero laminado en frío tiene granos más finos, superficies más suaves y mayor precisión dimensional. Debido a su superficie lisa, alta precisión, excelentes propiedades mecánicas y un procesamiento posterior y tratamiento de recubrimiento más fáciles, se usa ampliamente en electrodomésticos, carcasas de automóviles, piezas de precisión y otros productos con altos requisitos de apariencia y tamaño.