Proceso de construcción de pilotes de láminas de acero

1.Preparación antes de la construcción

①Exploración geológica y verificación del diseño
Investigue las condiciones geológicas en detalle (tipo de suelo, nivel de agua subterránea, obstáculos, etc.) para asegurar que la longitud del pilote, el grosor y el diseño de la cerradura cumplan con los requisitos de capacidad de carga.
Verifique los planos de diseño para confirmar las especificaciones del pilote, la profundidad de hincado y el arreglo (como fila única, doble fila o estructura de cuadrícula).

②Inspección de materiales
Verifique si el tamaño, el grosor, la integridad del cierre y el recubrimiento contra la corrosión de los pilotes de acero cumplen con los estándares.
Asegúrese de que el cuerpo del pilote esté libre de curvaturas, grietas o óxido, y de que la parte del cierre esté limpia y libre de escombros.

③Selección y puesta a punto del equipo
Seleccione el equipo de hincado adecuado (como martillo vibratorio, martillo de impacto o prensa estática) según la longitud del pilote, las condiciones geológicas y el entorno de construcción. Ajuste el equipo para garantizar la precisión y eficiencia del hincado.

④Limpieza del sitio y mediciones y diseño
Limpieza del área de construcción, eliminación de obstáculos y nivelación del terreno.
Medir y diseñar según los planos de diseño, marcar las posiciones de los pilotes y el orden de colocación de los mismos.

2. Precauciones durante el proceso de construcción

①Control de precisión en la colocación de pilotes
Utilizar un marco guía o estructura guía para garantizar la verticalidad del cuerpo del pilote, y mantener la desviación dentro del 1%.
Monitorear la posición del cuerpo del pilote en tiempo real durante el proceso de colocación y ajustar el equipo cuando sea necesario.

②Calidad de la conexión del cierre
Aplicar lubricante (como mantequilla o asfalto) en la parte del cierre antes de colocar los pilotes para reducir la resistencia por fricción.
Asegurarse de que los cierres de los pilotes adyacentes estén firmemente acoplados para evitar desplazamientos o desconexiones.

③Secuencia y ritmo de la colocación de pilotes
Colocar los pilotes según la secuencia de diseño (como empujar desde una esquina a otra o expandir desde el centro hacia los alrededores) para evitar desviaciones de los pilotes debido a la compresión del suelo.
Controlar la velocidad de colocación de los pilotes para evitar la deformación del cuerpo del pilote o daños en el cierre.

④Tratamiento geológico especial
En áreas de suelo duro o rocoso, se pueden perforar agujeros primero y luego colocar los pilotes para evitar daños en la punta del pilote.
En áreas de suelo blando, fortalecer el monitoreo para prevenir que el cuerpo del pilote se hunda demasiado rápido o se incline.

⑤Medidas de detención de agua
Después de completar la colocación de los pilotes, rellenar el espacio entre cerramientos con materiales impermeabilizantes (como bentonita u otros selladores especiales) inmediatamente.
Para proyectos con altos requisitos de detención de agua, se puede instalar una membrana antifiltrante o realizar un refuerzo por inyección detrás de los pilotes.

    
3.Inspección y mantenimiento posteriores a la construcción

①Aceptación de la calidad del pilote
Verificar si la verticalidad del pilote, el acoplamiento del cierre y la linealidad general cumplen con los requisitos de diseño.
Utilizar ultrasonido o detectores de defectos para inspeccionar la calidad interna del pilote y asegurarse de que no haya grietas ni defectos.

②Excavación y soporte del pozo
Excavar el pozo en capas para evitar el desplazamiento lateral del pilote debido a una excavación excesiva en una sola vez.
Instalar soportes o anclajes en la parte superior del pilote para mejorar la estabilidad general.

③Monitoreo y mantenimiento a largo plazo
Para proyectos permanentes, monitorear regularmente el desplazamiento, asentamiento y corrosión del pilote.
Reparar a tiempo las partes dañadas del recubrimiento para extender la vida útil del pilote.